《汽车技术》Automobile Technology（月刊）于1970年8月创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主办的、国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，大16开本，64页。

《汽车技术》为中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中国科技核心期刊（ISTIC）、RCCSE中国核心学术期刊（A），被《中文核心期刊要目总览》、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录。

《汽车技术》以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容，特别欢迎传统内燃机汽车高效动力系统、轻量化、低阻力领域以及新能源汽车和互联智能汽车技术领域的来稿，反映国家重点扶持项目、自然科学基金项目和其他重点项目等研究成果的稿件将被优先选择发表。

汽车技术杂志核心期刊汽车技术论文发表须知：

1 报道范围与稿件要求

《汽车技术》以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容，特别欢迎传统内燃机汽车高效动力系统、轻量化、低阻力领域以及新能源汽车和互联智能汽车技术领域的来稿，反映国家重点扶持项目、自然科学基金项目和其他重点项目等研究成果的稿件将被优先录用。《汽车技术》发表的稿件以中文为主，同时发表少量英文稿件。

《汽车技术》发表的稿件必须具有原创性，不接受已在图书、期刊、学位论文、会议论文、数据库、互联网等处以任何文种公开发表的研究工作。（其中，有国际标准书号或国际标准连续出版物号、国内统一刊号的会议论文集视为公开发表的论文集。）如需将研究成果申请专利，请在专利批准后再发表论文。

《汽车技术》不接受一稿多投：来稿在审理过程中，作者不应将稿件向其他出版机构投稿，也不应以任何形式公开发表，已向其他出版机构投稿的稿件在撤稿或退稿前也不应向《汽车技术》投稿。

2 稿件撰写

《汽车技术》接受综述和研究论文的投稿。综述是作者针对汽车技术的某一领域，对大量研究工作的原始数据、资料和主要观点进行系统地归纳整理、分析提炼，权威地评述有关进展，提出尚未解决的问题，并对该领域的发展进行深层次展望的论文。研究论文主要报道汽车技术各领域最新的、具有原始性、创新性和系统性的研究成果。

来稿一般包括题名（中、英文）、作者（中、英文）、单位及地址（中、英文）、摘要（中、英文）、关键词（中、英文）、中图分类号、基金项目、前言、正文、结束语（或结论）、致谢（可选）、参考文献等部分。

综述类论文原则上应不少于10 000字，研究论文以5 000~8 000字为宜。