《实验流体力学》Journal of Experiments in Fluid Mechanics（双月）是中国空气动力学会主办的综合性学术兼技术刊物，为航空、航天类中文核心期刊。主要刊载实验流体力学及相关领域的新信息、新成果和新动态。读者对象为从事实验流体力学及相关学科的学术研究、设计、制造与应用等的广大科技人员和院校师生。刊载内容包括：流体力学实验理论、以实验为研究手段的流体力学基础或应用研究、实验技术研究（包括先进实验设备研究、流动显示技术、测量控制技术、数据采集和处理技术等）。

本刊被《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊文摘》、《中国力学文摘》、《中国学术期刊（光盘版）》、《中国学术期刊网》及《万方数据系统科技期刊群》收录。国外被美国化学文摘《CA》、俄罗斯文摘杂志《Pж》和日本科学技术振兴机构数据库《JST》 等收录。

本刊也刊登英文论文，基金资助论文优先刊登。欢迎广大从事实验流体力学及相关领域研究的科研技术人员和院校师生投稿！

《实验流体力学》创刊于1987年，是由中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心承办的，公开发行的综合性学术兼技术刊物。本刊原名为《气动实验与测量控制》，1997年更名为《流体力学实验与测量》，2005年再次更改为现名。2010年前为季刊，后改为双月刊。主要刊载实验流体力学、特别是实验空气动力学领域的新信息、新成果和新动态。在办刊指导思想上，重视理论与实践相结合，强调刊载论文的创新性、前沿性、实用性。本刊设有研究进展、流体力学基础及应用研究、测量技术、实验设备与方法等栏目，读者对象为从事实验流体力学及其相关学科领域的广大科技人员和院校师生。

实验流体力学杂志核心期刊航空论文发表须知：

一、学科范围

《实验流体力学》主要刊载实验流体力学及相关领域具有一定创新性的原创论文、具有前瞻性和指导意义的综述性论文以及具有一定参考价值的研究简报。可以是中文或者英文论文，特别欢迎高质量的英文论文。学科范围包括：流体力学基础研究（包括湍流、涡动力学、流动控制、多相流、燃烧、微流动、微重力、渗流等）、不可压缩流体力学研究(包括低速空气动力学、水动力学、环境流体力学、工业空气动力学、风工程等)、高速和高超声速空气动力学研究（包括跨、超声速流动、高速飞行器绕流、发动机内流、高超声速飞行器气动力和热、超声速燃烧、化学非平衡、再入物理等）、实验设备及测试技术（包括实验设备和装置设计、流动显示、流场、温度场、密度场等的测量、测量控制、数据采集和处理等）、其它（包括非牛顿流等）。

二、论文写作要求

1、要求论点明确、数据可靠，分析透彻，写作严谨。具有一定创新性，对同行具有参考价值。

2、论文可以不受篇幅限制，以表述清楚研究内容为原则。

3、中文摘要不少于250字，应对创新之处给予详尽的描述，最好给出具体数值，   切忌笼统。

4、英文摘要300~400字，语法正确，符合英文表达习惯，不必与中文摘要相对应。

5、引言应交代清楚目前国内外相关的研究现状，本项研究的意义及主要研究内容，应尽量写得长些。

6、图只附最具代表性的，应清晰、大小适中，放于正文相应处。表格用三线表。应有中英文图题和表题。图和表中文字一般使用英文，较长的注释或说明性文字可以使用中文。

7、参考文献不少于12条，著录格式要求符合规范。中文参考文献请给出对应的英文。

8、首页末注明基金资助项目及编号，文末给出作者简介（包括姓名（出生年-），   性别，籍贯，职称，研究方向以及详细通讯地址、电话及E-mail）。

9、具体的论文格式请参考本刊论文写作模板，可从本刊网站下载。

三、投稿及审稿流程

1、本刊只接受网上投稿，请注册后登录本刊网站http://www.syltlx.com/或者http://syltlx.cars.org.cn/作者投稿查稿栏进行投稿。

2、投稿前请在网站下载中心下载保密审查模板（单位盖章生效）和版权协议，签字盖章后与论文一起上传。

3、论文经初审合格后会收到关于论文编号及作者信息的E-mail通知，编辑送外审后会发送收取审稿费的通知，在此之前不需缴纳审稿费。

4、论文将送至少2位外审专家审查。若外审通过，返作者修改后再经过主编审查，若通过，则论文被正式录用；若未通过外审，编辑部会发给作者退稿通知。

5、编辑部将于收到稿件3个月内将处理结果通知作者。若超过3个月未答复，作者有权另行处理论文，但必须事先通知本编辑部。在此之前，请勿一稿多投，一经发现，则直接退稿，且3年内不再接受该作者投稿。

6、论文发表后，将按规定酌付稿酬并赠送样刊2份。